深圳前海湾保税港区

航运物流 仓储物流 贸易行业 金融保险

面议

所在地区:广东省-深圳市-南山区

综合保税区
园区类型
未分级
园区级别
九通一平
基础设施

谢小姐

招商经理

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  • 园区简介

深圳前海湾保税港区位于深圳港西部港区,规划控制面积3.71209平方公里,其功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,同时享受保税区、出口加工区有关“国外货物入港区保税”等税收和外汇管理政策。 深圳前海湾保税港区位于深圳西部港区,大、小南山西侧,珠江入海口东侧,是前海深港现代服务业合作区的重要组成部分。前海湾保税港区于2008年10月18日经国务院批准设立,2009年7月10日通过验收,2009年年底正式封关运作。

保税港区规划面积3.71平方公里。根据国务院的批复要求,保税港区实行封闭管理,一期围网封关面积1.176平方公里,包括港口作业区(妈湾港区集装箱码头5、6、7号泊位)0.456平方公里和物流园区0.72平方公里两部分。由招商局集团下属企业具体运营。截至2011年9月,已经建成投入使用的仓库有6栋,建筑面积约26万平方米,其中保税冷库约1.2万平米。前海湾保税港区享有国家有关保税港区的一系列特殊优惠政策,同时享受前海现代服务业示范区的相关优惠政策。封关运作以来,保税港区各项业务迅猛发展,形成了以出口集拼、离岸配送中心、全球/区域配送中心、出口转内销为核心,覆盖一般贸易、国际中转、转口贸易、采购分销、一日游等多种类型的业务模式。根据前海总体发展规划要求,保税港区将重点发展现代物流、供应链管理、航运服务、创新金融等现代服务业,并积极探索建设与国际通行惯例接轨的自由贸易港区。

一、区域功能

(一)发展重点 重点发展航运服务、供应链物流、国际贸易、创新金融四大主导产业。

(二)功能 具有以“保税”为主要特征的货物贸易及服务贸易功能,主要开展国际采购、国际配送、国际中转、国际转口贸易以及与之相应的金融、保险、代理、展示、检测、维修、航运服务等服务贸易。

(三)定位 前海湾保税港区是前海深港现代服务业合作区的先行启动区和重要功能区,未来将按照深港共建全球性物流中心的目标,积极借鉴国际自由贸易区、自由贸易港通行的规则,探索建设具有国际竞争力的自由贸易港区,打造在亚太地区乃至全球有重要影响的航运服务基地、供应链管理中心和国际贸易平台。

(四)区域 前海湾保税港区地处深圳市南山半岛西侧、珠江入海口东侧,毗邻香港、澳门,是前海深港现代服务业合作区的重要组成部分。2008年10月18日,国务院批准设立前海湾保税港区,规划面积3.71平方千米;一期围网面积1.17平方千米,由港区和园区两部分组成,港区内拥有3个10万吨级泊位,并与深圳西部港区一体化运作;园区内已建成现代化仓库7栋,建筑面积40万平方米,其中保税冷库约1.2万平方米。单位面积产生效益在全国保税港区中名列第一。

 

二、投资环境

(一)体制机制创新

1、创新性法定机构管理模式:深圳前海深港现代服务业合作区管理局是内地第一个真正意义上的法定机构,并被国家授予相当于计划单列市的非金融行业管理审批权限;按照“充分授权、封闭运作”的原则,提供便捷的一站式服务,构建“公平、透明、高效、廉洁、诚信”的服务型管理机构。

2、国家级政策扶持平台:前海开发建设部际联席会议制度是由国务院授权,国家发改委牵头,24个部委与广东省政府、香港特区政府和深圳市政府共同参与的国家级政策扶持平台,形成了国务院各部门、各相关地区联动推进前海开发开放的强大合力,构建了在国务院领导下统筹前海开发开放的国家平台。

3、高层次咨询机构:前海合作区咨询委员会是与前海建设部际联席会议制度配套衔接的一项重要制度安排,是提供前海开发开放有关决策咨询意见的一个重要平台。咨询委员会由来自内地与香港两地具有较高社会知名度和行业影响力的人士组成,将对前海下一步开发开放发挥重要的推动作用。

4、前海湾保税港区联席会议机制:深圳市政府建立了由前海管理局牵头,15个口岸单位、政府部门、企业组成的前海湾保税港区联席会议机制,统筹研究保税港区创新发展、政策突破、招商引资、通关改革、产业提升等方面的事务,促进保税港区转型升级和创新发展。

(二)特殊政策 保税港区是中国国内开放程度最高的海关特殊监管区域,前海合作区是深港合作的国家战略区域,实行比经济特区更加特殊的先行先试政策,实行特殊的财税政策、探索试点跨境贷款、构建跨境人民币业务创新试验区等。前海湾保税港区位于前海合作区范围内,既享有保税港区的特殊功能,又享有前海合作区的特殊优惠政策,是中国国内政策最优惠、运作成本最低、国际化程度最高的特殊区域之一。

(三)资源充沛 深圳市是中国改革开放的窗口,是中国内地经济最发达、工商企业最密集的城市之一,外贸出口总额连续19年位居全国大中城市榜首,在深投资的世界500强企业多达180家。深圳还是典型的高科技城市和移民城市,具有强烈的创新精神、丰富的劳动力资源、高素质的专业人才,拥有全日制高校8所,虚拟大学园更集聚了国内外61所知名院校,形成了服务深港两地的高端人才和研发机构聚集地。

(四)市场广阔 广东省经济规模位居全国前列,仅珠三角地区面积就达4.2万平方千米、4230万人口和3万亿地区生产总值。前海湾保税港区依托珠三角世界级制造业基地和华南优质消费市场,是全球及香港现代服务业拓展中国市场的首选区域;借助深港两地优越的软、硬件环境,更可直接拓展珠三角地区、泛珠三角地区以及中国-东盟自由贸易区的广阔的市场腹地。

  • 环境图
  • 配套设施
道路
给水
雨水
污水
天然气
供电
供热
蒸汽
通讯
宽带网络
有线电视
土地平整
  • 投资成本
投资强度:-- 税收要求:--
水价:-- 土地价格:--
工业用电:-- 厂房租金:--
天然气:-- 厂房售价:--
蒸汽价格:-- 写字楼租金:--
污水处理:-- 写字楼售价:--
  • 发展方向

深圳前海湾保税港区重点发展航运服务、供应链物流、国际贸易、创新金融四大主导产业。

  • 地图及周边配套
  • 实地考察
  • 添加园区人员微信,线下现场考察
公交
餐饮
酒店
学校
医院
银行
超市
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    招商经理

    立即咨询
  • 园区简介

深圳前海湾保税港区位于深圳港西部港区,规划控制面积3.71209平方公里,其功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,同时享受保税区、出口加工区有关“国外货物入港区保税”等税收和外汇管理政策。 深圳前海湾保税港区位于深圳西部港区,大、小南山西侧,珠江入海口东侧,是前海深港现代服务业合作区的重要组成部分。前海湾保税港区于2008年10月18日经国务院批准设立,2009年7月10日通过验收,2009年年底正式封关运作。

保税港区规划面积3.71平方公里。根据国务院的批复要求,保税港区实行封闭管理,一期围网封关面积1.176平方公里,包括港口作业区(妈湾港区集装箱码头5、6、7号泊位)0.456平方公里和物流园区0.72平方公里两部分。由招商局集团下属企业具体运营。截至2011年9月,已经建成投入使用的仓库有6栋,建筑面积约26万平方米,其中保税冷库约1.2万平米。前海湾保税港区享有国家有关保税港区的一系列特殊优惠政策,同时享受前海现代服务业示范区的相关优惠政策。封关运作以来,保税港区各项业务迅猛发展,形成了以出口集拼、离岸配送中心、全球/区域配送中心、出口转内销为核心,覆盖一般贸易、国际中转、转口贸易、采购分销、一日游等多种类型的业务模式。根据前海总体发展规划要求,保税港区将重点发展现代物流、供应链管理、航运服务、创新金融等现代服务业,并积极探索建设与国际通行惯例接轨的自由贸易港区。

一、区域功能

(一)发展重点 重点发展航运服务、供应链物流、国际贸易、创新金融四大主导产业。

(二)功能 具有以“保税”为主要特征的货物贸易及服务贸易功能,主要开展国际采购、国际配送、国际中转、国际转口贸易以及与之相应的金融、保险、代理、展示、检测、维修、航运服务等服务贸易。

(三)定位 前海湾保税港区是前海深港现代服务业合作区的先行启动区和重要功能区,未来将按照深港共建全球性物流中心的目标,积极借鉴国际自由贸易区、自由贸易港通行的规则,探索建设具有国际竞争力的自由贸易港区,打造在亚太地区乃至全球有重要影响的航运服务基地、供应链管理中心和国际贸易平台。

(四)区域 前海湾保税港区地处深圳市南山半岛西侧、珠江入海口东侧,毗邻香港、澳门,是前海深港现代服务业合作区的重要组成部分。2008年10月18日,国务院批准设立前海湾保税港区,规划面积3.71平方千米;一期围网面积1.17平方千米,由港区和园区两部分组成,港区内拥有3个10万吨级泊位,并与深圳西部港区一体化运作;园区内已建成现代化仓库7栋,建筑面积40万平方米,其中保税冷库约1.2万平方米。单位面积产生效益在全国保税港区中名列第一。

 

二、投资环境

(一)体制机制创新

1、创新性法定机构管理模式:深圳前海深港现代服务业合作区管理局是内地第一个真正意义上的法定机构,并被国家授予相当于计划单列市的非金融行业管理审批权限;按照“充分授权、封闭运作”的原则,提供便捷的一站式服务,构建“公平、透明、高效、廉洁、诚信”的服务型管理机构。

2、国家级政策扶持平台:前海开发建设部际联席会议制度是由国务院授权,国家发改委牵头,24个部委与广东省政府、香港特区政府和深圳市政府共同参与的国家级政策扶持平台,形成了国务院各部门、各相关地区联动推进前海开发开放的强大合力,构建了在国务院领导下统筹前海开发开放的国家平台。

3、高层次咨询机构:前海合作区咨询委员会是与前海建设部际联席会议制度配套衔接的一项重要制度安排,是提供前海开发开放有关决策咨询意见的一个重要平台。咨询委员会由来自内地与香港两地具有较高社会知名度和行业影响力的人士组成,将对前海下一步开发开放发挥重要的推动作用。

4、前海湾保税港区联席会议机制:深圳市政府建立了由前海管理局牵头,15个口岸单位、政府部门、企业组成的前海湾保税港区联席会议机制,统筹研究保税港区创新发展、政策突破、招商引资、通关改革、产业提升等方面的事务,促进保税港区转型升级和创新发展。

(二)特殊政策 保税港区是中国国内开放程度最高的海关特殊监管区域,前海合作区是深港合作的国家战略区域,实行比经济特区更加特殊的先行先试政策,实行特殊的财税政策、探索试点跨境贷款、构建跨境人民币业务创新试验区等。前海湾保税港区位于前海合作区范围内,既享有保税港区的特殊功能,又享有前海合作区的特殊优惠政策,是中国国内政策最优惠、运作成本最低、国际化程度最高的特殊区域之一。

(三)资源充沛 深圳市是中国改革开放的窗口,是中国内地经济最发达、工商企业最密集的城市之一,外贸出口总额连续19年位居全国大中城市榜首,在深投资的世界500强企业多达180家。深圳还是典型的高科技城市和移民城市,具有强烈的创新精神、丰富的劳动力资源、高素质的专业人才,拥有全日制高校8所,虚拟大学园更集聚了国内外61所知名院校,形成了服务深港两地的高端人才和研发机构聚集地。

(四)市场广阔 广东省经济规模位居全国前列,仅珠三角地区面积就达4.2万平方千米、4230万人口和3万亿地区生产总值。前海湾保税港区依托珠三角世界级制造业基地和华南优质消费市场,是全球及香港现代服务业拓展中国市场的首选区域;借助深港两地优越的软、硬件环境,更可直接拓展珠三角地区、泛珠三角地区以及中国-东盟自由贸易区的广阔的市场腹地。

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深圳前海湾保税港区重点发展航运服务、供应链物流、国际贸易、创新金融四大主导产业。

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