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突破1000万!
高栏港这条铁路
年运量创历史新高!
12月21日14时,一列满载煤炭的列车从珠海高栏港铁路股份有限公司(下称“珠海港铁路公司”)三场作业场缓缓驶出,标志着珠海港铁路公司疏港铁路专用线2023年作业量成功突破1000万吨,同比增长6%,创专用线自开通以来的历史新高,珠海港海铁联运模式迈上“千万吨级”新台阶。
珠海港疏港铁路运量突破1000万吨
珠海港铁路公司疏港铁路专用线投用于2014年,通过总轨道长约17公里的港口内部铁路,连接起珠海港和广珠铁路站点,承担港铁联运列车停靠、装卸、调度等中转平台功能,打通了珠海海铁联运的“最后一公里”。
今年四季度以来,珠海港铁路公司的日均铁路疏港作业量稳定保持在10.5列(约3.5万吨/日)以上,多次刷新单日作业量、单月运量等历史纪录。截至12月21日,珠海港疏港铁路自开通以来历年累计货运量已达6908万吨,占广珠铁路到发总量的72%。
今年,珠海港铁路公司全面推进疏港铁路货运服务的精细化发展,其中包括启动“珠海高栏港疏港铁路物流园项目”与“珠海高栏港疏港铁路海铁联运能力提升项目”建设,助力提升珠海海铁联运能力。
货运专列在装运货物
小金了解到:
● 珠海高栏港疏港铁路物流园项目投资3.84亿,预计2024年5月完工,项目建成后将进一步完善珠海港海铁物流体系,促进海铁物流货运多元化发展;
高栏港疏港物流园效果图
● 珠海高栏港疏港铁路海铁联运能力提升项目分三期建设,总投资5.82亿元,其中一期工程预计2025年4月底完工,届时珠海港煤炭铁路疏港能力将提升至1400万吨以上。
两个重点项目将助力满足区域内电厂、钢厂和有关建设企业对煤炭、建材等燃料、原材料的更大需求,促进港区产业与运输相关企业互为支撑、协同发展。
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期待项目早日建成
助力提升区域、珠海
海铁联运能力!
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来源:珠海金湾
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