珠海产业招商
8月16日,
市自然资源局发布
《珠海市城市轨道交通线网规划
(2021-2035)》草案
(以下简称《草案》),
涉及多条轨道交通线路!
9月14日前,
市民可就《草案》内容
以书面形式反馈意见。
一起来看看
珠海如何规划轨道交通?
涉及高新区的线路有哪些?
2035和2050两个规划年限
预留多条轨道交通线路
《草案》分2035和2050两个规划年限。其中2035年预留8条轨道交通线网空间,2050年达11条。
2035年线网规划
在2035年的线网规划上,最长的一条轨道交通线网将达40公里,初定自市民中心向西延伸至金湾枢纽。为满足未来珠海中心站(鹤洲)的客流疏运需求,规划两条轨道交通线路在此交汇。三溪、金银湾、拱北口岸、横琴南、南屏等产业聚集或人流集中片区也预留了轨道交通线路。
在2035年线网规划中,5号线途经高新区,起点为金银湾,终点为金鼎,里程17KM。
2050年线网规划
2050年规划中,预留一条轨道交通环线:珠海中心站(鹤洲)-珠海中心站(鹤洲)。
在2050年线网规划中,2号线途经高新区,起点为拱北口岸,终点为金鼎,里程41KM;5号线途经高新区,起点为金银湾,终点为金鼎,里程27KM。
《草案》正征求意见
线网规划内容并非最终方案
小高从市自然资源局了解到,《国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》(发改基础〔2015〕49号)已明确,《城市轨道交通线网规划》是指导城市轨道交通长远可持续发展的总体性方案。根据城市总体发展要求,确需发展城市轨道交通的城市要编制线网规划,确定长远发展目标。
本次珠海就《草案》征询市民意见,旨在坚持“规划先行”,提前就相关规划内容进行谋划储备,以便科学统筹自然资源空间,强化对城市空间结构、客流需求和轨道交通功能定位的研究,进一步支撑珠海建设珠江口西岸核心城市。
同时,涉及城市轨道交通的线网规划也是《珠海市国土空间总体规划(2021-2035)》的必要支撑性规划。需要指出的是,《草案》暂时处于征求意见阶段,相关线网规划内容并不等同于最终方案。
对珠海轨道交通线网规划,
你有什么看法?
积极发表你的意见吧!
(来源:珠海高新区)
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