引言:广东中政联行以用心服务企业为宗旨,通过互联网为各级政府工业园区和产业园区提供招商引资方案,为合作园区精准匹配优质企业投资选址信息,为企业精准匹配优质产业园区,助推企业发展,为大湾区发展注入新动能。招商引资 产业园区入驻 拿地建厂 工业上楼 厂房出租
香海大桥、珠海大桥等构成便捷交通网。
跨江越海的大桥,连接时空,带动发展,实现跨越。对于地处珠海西部的斗门区,至关重要。
1993年11月通车的珠海大桥,率先打破磨刀门水道天然阻隔,实现与主城区的天堑变通途;2018年10月23日港珠澳大桥的开通,将斗门区与粤港澳大湾区连在一起;2022年11月6日,香海大桥通车,珠海东西城区日益紧密;眼下的深中通道,来得正是时候,全世界看到了珠江口东西两岸融合的热望,让珠海成为真正意义上的“临深”城市,而有着广阔产业腹地的斗门区可便利承接东岸产业资源,增添发展新动能;深圳本身也将获得便捷通达的产业外延广阔腹地。
由远及近,深中通道、港珠澳大桥、香海大桥、珠海大桥,跨江越海的四巨龙组成大桥通道群,打开斗门区经济社会向上发展的崭新空间,以交通之变谋求产业巨变,以产业之变厚积民生福祉,加快打造横琴粤澳深度合作区战略拓展区,加快建设全省“百千万工程”首批典型区镇村,推动“百千万工程”走在全市前列,加快建设现代化产业强区“大斗门”。
把视线放大、拉长,国内的杭州湾、国外的东京湾区、旧金山湾区,都是以跨海大桥为纽带构建出往来紧密的城市群,从而实现了都市圈人口集聚和区域经济高速发展。
跨越珠江口,一直是广东人的“梦”。每一次珠江口上的“大动静”,都格外引人关注。从20世纪90年代的虎门大桥,到10年前的南沙大桥,再到6年前的港珠澳大桥,再到眼下的深中通道通车,无一例外。粤港澳大湾区世界级城市群的宏大构想,通过深中通道和港珠澳大桥双重跨海通道变得可望可及,创新要素流动畅通无阻。
桥通财通,整个珠江口西岸都为之一振。种种迹象显示,从珠海再到周边城市,都在掀起一场嫁接深圳创新资源外溢的大比拼。
热闹背后,作为珠江口西岸都市圈的核心城市,珠海正在低调布局,一个很重要的议题是如何用好港珠澳大桥、深中通道等重大交通设施。
跨江越海的大桥,对于地处珠海西部的斗门区,至关重要。
一方面,磨刀门水道水量丰沛、东流入海,将珠海东西部天然割裂开来,过去相当长一段时间,东西部衔接通道极为单一;一方面,斗门区是典型的岭南水乡,在614平方千米的范围内,河道纵横、河网相连。交通问题尤其是路桥建设,成为实体经济发展、民生福祉不断提升的关键因素。
上世纪八十年代中期,斗门开始大筑路桥。此后,1987年新环大桥、1988年井岸大桥和上横大桥、1990年斗门大桥、1992年莲溪大桥及南门大桥等相继通车……近百座大大小小的桥梁,结束了辖区内交通靠摆渡的历史,既大大方便了群众出行,又为推动实体经济发打下坚实基础。
1993年11月通车的珠海大桥,成为打通珠海东西部的第一条交通“长龙”。开通至今已有31年的这座大桥,助力斗门区实现了历史性跨越。
2018年10月23日港珠澳大桥的开通,再次为斗门插上了腾飞的翅膀。可以说,港珠澳大桥,连接起香港、澳门和珠海,也把斗门区与珠海乃至粤港澳大湾区,更加紧密地连在了一起。
4年之后的11月6日,跨越坭湾门水道、磨刀门水道、连接珠海东西城区的香海大桥正式通车,与珠海大桥、港珠澳大桥组成大桥通道群,打开斗门区经济社会向上发展的崭新坐标,助力斗门区2023年实现地区生产总值527亿元,跨过500亿元大关。
眼下的深中通道,来得正是时候。大桥的通车,让珠海成为真正意义上的“临深”城市,可便利承接东岸产业资源的溢出,加速“向东”追赶的步伐。同时,深圳本身也将获得便捷通达的产业外延广阔腹地,为企业向高端化转型发展,进一步实现降本增效打开了空间。
如何用好深中通道带来的连锁效应,地处珠海西部,作为珠海乡村振兴主战场、实体经济发展主战场的斗门区未雨绸缪,积极布局下好产业资源承接的先手棋,为全区经济社会高质量发展“争”添磅礴新动能。
越来越多的深圳产业资源落户富山工业城。
深中通道通车第二天,来自深圳的新国货“黑马”项目落户斗门。
7月1日,珠海市人民政府、大横琴集团与深圳术叶创新科技有限公司(以下简称为“术叶创新”)签订徕芬全品类超级工厂项目战略合作协议。
本次签约的徕芬全品类超级工厂项目,将落地位于富山工业园的斗门大横琴5.0产业新空间,项目总规划布局超40万平方米,拟分期实施,预计2025年开始正式投产。
术叶创新是一家拥有多年研发、生产经验的创新型产品公司,先后通过国家高新技术企业、专精特新企业等认定。
2019年,术叶创新高速吹风机研发启动;2020年,三相高速无刷电机研发成功……近年来,术叶创新凭借自研自产的“高速无刷电机”“伺服系统”等技术,打造了深受欢迎的徕芬高速吹风机和扫振电动牙刷产品,全球用户超千万,高速吹风机品类更是连续三年拿下全网销量第一的宝座,在新国货浪潮中成为一匹不折不扣的“黑马”。
项目入驻斗门大横琴5.0产业新空间,将采用“定制代建”模式,分期实施。所谓“定制代建”,是指由企业“点单”提出需求,由大横琴集团承接建造工程,物业交付投产后,企业以租金或购买等方式返还建设费用。该模式的优势在于,企业不用投资就能入驻“量身定制”的产业综合体,一站式满足产业类项目关于研发楼、厂房、宿舍、公共服务配套等多种功能需求。
来自大横琴集团的消息称,未来该集团与术叶创新将结合双方优势和资源,全方位建立多样化的合作模式,打造新一代3C智能产品研发制造基地,共同推动项目在智能小家电产业领域的市场开拓,引领带动相关上下游产业集聚,打造相关产业生态,助推珠海市智能家电产业升级,推动实体经济高质量发展。
深中通道飞驰海面,驶来的不只是车流,珠江口东西两岸城市间的人流、物流、资金流、信息流得以加速流转。
东连港珠澳大桥、再接深中通道,斗门区自然而然成为“近水楼台”之地。拓空间、优环境、强招商……站在深中通道的风口之上,在东西岸产业交棒的接力跑中,作为珠海乡村振兴主战场、实体经济发展主战场的斗门区正蓄势待发,从交通互联到产业共融,越来越多深圳企业上演“西游记”,使深斗“牵手”愈发紧密。这其中不乏高仁电子、富盛电子、龙宇科技、和美精艺半导体、汇创达科技等知名企业。
今年3月,位于富山工业园一围片区的珠海市富盛电子有限公司举行开业庆典。这家来自深圳的国家高新技术企业将建设占地面积3.1万平方米的智能总部工厂。该公司副总经理黎景调表示,新厂房面积较深圳工厂扩大了4倍,产能也将扩大4倍,公司订单稳定,同比增长15%到25%。
今年上半年,深圳车泰斗科技有限公司将目光瞄准斗门,在斗门大横琴5.0产业新空间启用新的生产基地。据悉,该基地总投资约5000万元,厂房面积约2万平方米,预计2026年达产产值约2.3亿元,主攻欧美中高端产品。
“深中通道不仅是深圳与中山之间的通道,更是珠江口东西两岸的快捷通道。深中通道开通后,短期内是珠海与深圳之间的往来更加便捷。”斗门大横琴5.0产业新空间项目有关负责人表示,从富山工业园到深圳一个半小时左右的车程,比之前缩短一半。长期来看,深中通道开通抹平了珠海与深圳两地的地理区隔,改变了现有的交通格局,东西两岸可以更好地进行产业协作,斗门大横琴5.0产业新空间将会引进更多的优质企业落地发展。
可以说,深中通道的通车,让深圳的产业资源外溢,让斗门区产业创新引擎持续加码。凭借“新势力”,斗门区抢滩布局短途交通、新能源、无人机等产业新赛道,成为推动经济社会高质量发展的重要支撑。
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珠海富盛电子有限公司现代化生产车间。
“7月3日,作为澳资的金悦轩中央厨房及食品加工项目,正式签约入驻斗门区预制菜产业园二期项目。”斗门生态农业园管委会有关负责人表示。
作为金悦轩中央厨房及食品加工项目的投资主体单位,中山市明悦食品有限公司(以下简称“明悦公司”)成立于2013年,是一家集研发、生产、销售为一体的综合型食品生产、销售企业。珠海市金悦轩海鲜火锅酒家有限公司是明悦公司的关联公司,是明悦公司的实际投资方及管理方。
据介绍,金悦轩中央厨房及食品加工项目拟租赁斗门区预制菜产业园二期1#厂房整栋约24000平方米厂房,引进国内外先进食品加工生产线,建设高标准GMP厂房,以满足未来发展的需要,提升品牌形象,升级产品品质。预计达产后3年内平均年产值不低于9800万元,平均年税收贡献不低于418万元。
斗门区预制菜产业园二期项目位于斗门生态农业园内,用地面积11.83万平方米,总建筑面积约25万平米。项目用地分01-03三个地块,其中01地块建筑面积约8.44万平方米,自2月份投入运营以来,入驻企业合计租赁面积为52607.22平方米,占园区厂房面积70.87%;总投资额达1.94亿元,年产值可达3.6亿元,预计税收贡献1852万元/年。
2022年6月,斗门区预制菜产业园入选省级现代农业产业园建设名单。该产业园以斗门智能制造经济开发区20.9平方公里为发展腹地,核心区规划总用地面积1250亩。目前,一二三期建设在稳步推进,将打造广东预制菜产业“灯塔园区”。
金悦轩中央厨房及食品加工项目,是港澳企业扎根斗门区预制菜产业园谋求高质量发展的生动实践。
随着“港车北上”“澳车北上”政策的实施,随着港珠澳大桥的“大桥经济”日趋繁荣,越来越多的港澳企业来斗门投资兴业。数据显示:截至上半年,斗门区在商务部系统在册外资企业达958家,累计实到外资18.12亿美元,其中,港澳企业达784家,累计实到外资9.84亿美元,占比54.3%。斗门区1-6月新设外商投资企业59家,同比增长59.5%,其中港澳企业达53家,占比89.8%。1-5月实际吸收外资同比增长55%,增速全市第一,其中港澳实际外资占比93.5%。
近日,中央广播电视总台下属的中国国际电视台(CGTN),走进白藤头水产批发市场,全英文报道了“港车北上”“澳车北上”在斗门的消费潮流。
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港澳游客热衷于白藤头水产批发市场的海鲜。
在中国国际电视台的镜头下,白藤头水产批发市场内各家水产档口,既有鱿鱼、罗氏虾、青蟹、生蚝等常见的鱼虾蟹,也有帝王蟹、东星斑、龙虾等海鲜新宠,品种繁多,前来选购的市民、游客络绎不绝。作为华南地区大型水产品交易中心之一,斗门区白藤头水产批发市场凭实力爆红,逐渐成为港澳居民购买和品尝新鲜海味的热门目的地。
“从香港元朗出发,经过港珠澳大桥,只需90分钟就到了,不需要中途停留和转车。”来自香港的游客向CGTN表示,与香港市场相比,白藤头水产批发市场的物价便宜三分之二,这里的海鲜非常鲜活。
除了海鲜,港澳游客同样热衷于来斗门观光旅游,观赏本土民俗、泡温泉品美食大餐、玩转乡村亲子农耕、品尝非遗特色美食、感受非遗文化魅力……在周末及节假日,港澳游客数量占比高达40%左右。
港澳企业的数量日益增加,港澳游客的斗门火爆游,跨境电商和国际快件的发展,得益于开通6年的港珠澳大桥的“大桥经济”。
随着深中通道的通车,携手港珠澳大桥,借力香海大桥、珠海大桥,四条跨江越海的“巨龙”合力,助力斗门区在交通之变中谋求产业巨变,加快打造横琴粤澳深度合作区战略拓展区,加快建设全省“百千万工程”首批典型区镇村,推动“百千万工程”走在全市前列,加快建设现代化产业强区,高质量建设现代化“大斗门”。